11月19日，2019全国汽车物流行业年会在重庆盛大召开，来自全国的汽车物流行业内精英企业、企业家和专家共同出席本次汽车物流全行业盛会。中国物流与采购联合会会长何黎明先生致开幕词，会议由中物联汽车物流分会执行副会长马增荣先生、中物联汽车物流分会秘书长左新宇先生主持。
能运物流应邀出席大会，并在首日登场发表专题演讲——《降本增效进入下半场》，和行业领袖们共同探讨汽车物流发展趋势，以物流协同助力汽车产业发展！
能运物流再度发声
在当天举行的零部件物流论坛，能运物流高级总监戴书珍发表了题为《降本增效进入下半场》的专题演讲。戴书珍女士台上干货满满的分享赢得了阵阵掌声，台下也吸引了多位行业资深人士和专家前来交流探讨。
目前汽车产业处在转型升级的关键时机，汽车厂商除了在产品性能上不断提高技术附加值，还要持续压缩成本，拓宽盈利空间。在“降本增效”这个赛场，汽车厂商多采用“硬着陆”的方式，并在上半场取得了一定成效。但为了降低价格，持续多次招标、供应商多次被动压价，履约保障降低、交付体验变差、出现与实际需求不匹配的应标供应商等负面效应也逐渐凸显，且有愈演愈烈之势。
面对激烈的市场竞争，降本增效将走进下半场的“较量”。戴书珍女士重点从两个方面论述了持续“降本增效”的突破口。一是优化汽车交易化物流结构，构建以自营实操运力为基础的行业专网，实现全链路实操、全流程覆盖、全区域触达。二是优化全链路流程节点，打通“运输、 仓储、循环包装”三大系产品，使其在一个物流流程内完成，以使物流效率得到极大提升。
我们有理由相信，产业链路各参与方协同共进，将带来持续性的降本增效。整车厂、零部件厂开放需求，物流供应商升维能力，提供真实、可持续的服务价值，共同打造全行业开放升维的生态环境！
戴书珍女士最后呼吁，汽车物流行业伙伴应关注全行业、立足全链路，紧跟需求变化、拥抱市场竞争，开放共进、合作共赢！
互动沙龙思想交锋
在当天下午进行的汽车零部件物流互动沙龙，能运物流高级总监戴书珍女士与安吉智行等企业高管共同探讨了我国汽车零部件物流发展现状及趋势，为汽车物流可持续发展建言献策。
能运展区访客不断
2019全国汽车物流行业年会特设能运物流专属展区，大会期间，能运展区访客不断，前来了解能运并期待建立合作的企业络绎不绝。能运物流与业内伙伴们共同讨论了汽车物流行业热门话题，交流观点、增加互信，不仅加深了了解，更为未来携手共进奠定了良好的基础。
能运物流斩获两项汽车物流大奖
大会当天，能运物流还分别斩获了“2019年度汽车物流行业突出贡献企业家”和“2019年度汽车物流行业创新奖”，包揽了优秀企业和个人两项最高奖项，以表彰能运在汽车零部件物流领域的突出表现和贡献！能运物流将继续利用先进技术和管理方式，为汽车行业客户持续创造更大价值！
汽车市场低位运行，既是“危”更是“机”。在未来的汽车产业发展趋势里，能运与各方通力合作，以物流协同助力汽车产业发展。
